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新聞01

© Reuters. 微軟(MSFT.US)投資印度人力資源軟件獨角獸公司Darwinbox 智通財經APP獲悉，微軟(MSFT.US)投資了印度人力資源軟件公司Darwinbox，因爲越來越多的企業客戶希望在留住人才方面獲得優勢。據Darwinbox周二的聲明，微軟進行了一筆規模未披露的股權投資，作爲Darwinbox D輪融資的延伸，該輪融資在2022年初對該公司的估值超過10億美元。作爲交易的一部分，兩家公司將合作整合Darwinbox和微軟的産品生態系統。 Darwinbox于2015年在印度海得拉巴成立，爲700多家企業客戶提供服務，其國際總部設在新加坡。Salesforce Ventures和紅杉資本都是其支持者，其客戶包括HDFC銀行、英傑華Singlife和Tokopedia。

新聞02

© Reuters. 智通港股早知道 | 香港短期或出台措施助科企業上市以激活創業板 小摩增持再鼎醫藥(09688) 【今日頭條】 香港財政司司長陳茂波：將不斷提升上市平台競爭力，推出政策助科企上市 香港財政司司長陳茂波在出席慶賀新春開市儀式時表示，環球金融市場過去一年有很大波動，但香港的股票市場和金融市場仍然穩健、有秩序地運作，展現出無比韌力。陳茂波說，香港將不斷提升金融服務的平台，香港交易及結算所會優化上市平台的競爭力，包括短期內推出政策措施，便利原本未能符合上市一般要求的特專科技公司上市，以及激活創業板，協助初創或中小企業融資。 【大勢展望】 英特爾業績電話會議：今年上半年大環境仍然“困難” 隔夜美股美股叁大指數集體收漲，納指漲1.76%，標普漲1.10%，道指漲0.61%；新能源車股漲幅居前，特斯拉漲近11%，市值重返5000億美元上方。港股ADR指數上漲，按比例計算，收報22700點，較香港收市漲133.59點或0.59%。 英特爾周四公布的第一季營收預估遠低于華爾街預期，因該芯片制造商疲于應對個人電腦市場惡化，且其數據中心客戶因擔心全球經濟衰退而推遲采購。該公司股價在盤後重挫7%，因爲該公司預計本季度將出現意外虧損。英特爾CEO：將不會立即給出2023年全年營收預期。宏觀環境帶來的困難將在2023年上半年持續下去。個人電腦市場的長期業內規模約在3億台。服務區設備的消費需求仍將疲弱，如此大環境還將持續一段時間。已停止在網絡轉換設備芯片方面的投資。英特爾生産技術改進的進程仍領先于時間表。英特爾業績不及預期，盤後股價大跌，半導體+消費電子板塊今日有壓力。 【熱點前瞻】 摩根大通增持約5.79億港元再鼎醫藥(09688) 據港交所數據，摩根大通于1月19日增持再鼎醫藥，持股比例由1月10日的9.70%增至11.42%；持股數增加約1682萬股至約1.1184億股；按平均股價34.4235港元計，涉資約5.79億港元。 洪九果品：因資本化發行6.22億股新H股 洪九果品發布公告，于2023年1月26日按照資本化發行而配發及發行的6.22億股新H股。 摩根大通減持時代天使約388.71萬股 每股作價約117.94港元 香港聯交所最新資料顯示，1月19日，摩根大通減持時代天使388.7143萬股，每股作價117.9378港元，總金額約爲4.58億港元。減持後最新持股數目約爲2269.11萬股，最新持股比例爲13.44%。 現代汽車：今年規劃投資85億美元，全力發展電動汽車 現代汽車1月26日宣布，今年規劃投資85億美元，將全力發展電動汽車。這筆資金主要將用于研發，並在美國佐治亞州興建新廠。2022年5月，現代汽車宣布將投資55.4億美元，在佐治亞州設首個完全專用的電動汽車和電池制造工廠。 香港金銀業貿易場：預計上半年金價或挑戰每盎司2000美元 香港金銀業貿易場1月26日舉行新春開市儀式，金銀業貿易場理事長張德熙表示，去年金價受到美國加息步伐較急影響，表現不及預期，但隨着今年美國通脹受控，當地加息步伐應放慢，加上全球多地地緣政局緊張，有助支持金價，料上半年有望挑戰每盎司2000美元水平，若能企穩，有望再挑戰2500美元。 香港特區政府：12月向中國內地總出口黃金量爲43.622噸，此前爲20.847噸；12月向中國內地淨出口黃金量爲42.16噸，此前爲16.846噸。 【個股點晴】 中創新航(03931)：動力電池二線進入市占率擴張期 中創新航(03931)爲中國動力電池企業，主要從事動力電池及儲能系統産品的設計、研發、生産及銷售，其中動力電池産品包括電池的電芯、電池模組和電池包，而儲能系統産品則包括可用于發電站、電網企業、數據中心及基站的儲能系統産品。公司港股IPO後，金壇控股（金壇區政府全資持有）爲公司第一大股東，通過下屬企業金沙投資、華科工程、華科投資、金壇國發合計間接持有公司25.54%股權。 中創新航有意在常州、廈門、成都、武漢、合肥及江門等地擴大現有的生産基地及建設新的生産基地，包括委托加工安排下洛陽公司的5GWh有效産能，集團預期2023年擴大到約90GWh。同時，集團已推出多款不同的動力電池，包括高電壓叁元電池、彈匣電池、全極耳疊片電池及One-stopBettery電池，而董事長、總裁劉靜瑜在2022年世界新能源汽車大會上表示集團將會推出350Wh/kg高鎳多元電池、400Wh/kg半固態電池、全固態電池、锂硫電池等新電池。 中創新航的客戶集中度相對較高，2021年首五大客戶貢獻82.9%之總收入，而同期甯德時代、國軒高科、欣旺達、億緯锂能等同業首五大客戶占其總收入僅約31.3%-51.0%。較高的客戶集中度主要源于集團的發展曆史，集團正逐步降低對個別客戶的依賴，其中集團2019年-2021年分別取得3名-18名新客戶。廣汽及小鵬汽車爲中創新航的主要客戶。 中創新航新一代的OS産品産線于2023年1月份開始陸續投産。合肥第一條OS産線目前已經完成設備制造，江門産線已完成廠房封頂，預計四月份下線。明年4月，多家客戶多款裝配OS産品的車型將陸續上市。 據港交所披露文件，1月18日，摩根大通在中創新航的H股持股比例從0.86%增加到7.62%。

新聞03

大行評級 | 里昂：內房政策放鬆為短期催化劑 料資金追捧中海外、潤地、萬科及新城發展 格隆匯1月18日丨里昂發研報指，對比美國的衰退、歐洲及通脹及日本的利率上調，投資者在中國放寬新冠防控後對中國變得更樂觀。該行認為內房業將繼續對內房股利好，基於更多行政放鬆的可能性增加，諸如按揭息率、首期支付及限購令等。該行預期更多資金流向中海外(0688.HK)、潤地(1109.HK) 、萬科(2202.HK)及新城發展(1030.HK)。該行亦指，分析顯示內房業表現與政策方向高度相關，銷售復甦為行業長期可持續跑贏的必要因素。基於實體樓市未見明顯銷售增長，經濟復甦需時。該行目前給予中海外“跑贏大市”評級，對潤地、萬科及新城發展的評級均為“買入”，目標價分別為21.6港元、43港元、23.2港元及5.63港元。

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